"Ejemplos & aplicaciones del electroiman"
1) electroimán en grúas para levantar objetos metálicos
2) motor eléctrico: el electroimán va cambiando de polo con la rotación del motor por medio del `colector`, un anillo de contactos en su eje.
3) relay ('relé') eléctrico: un electroimán de poca potencia 'pega' contactos de mucho mayor potencia cercanos al circuito que consume.
4) chicharra y timbre eléctrico: la atracción del electro imán 'vibra' o 'martillea' por que al ser atraído, sus contactos se separan por estar en la parte externa del brazo atraído.
5) altavoces, fonos, altoparlantes: el electroimán es alimentado por una corriente variable (audio amplificado desde un micrófono u otro origen) y está pegado a un cono o membrana para generar sonido.
6) válvulas de paso de fluidos: un electroimán 'abre' el flujo de un caño, en oleoductos o en el riego automático.
7) chapa eléctrica: aprietas un pulsador y el electroimán de la chapa te 'tira' el cerrojo para que la puerta se pueda abrir (se usa también en el cierre centralizado de los carros).
Mira a tu alrededor, encontratrás muchísimos otros ejemplos
2) motor eléctrico: el electroimán va cambiando de polo con la rotación del motor por medio del `colector`, un anillo de contactos en su eje.
3) relay ('relé') eléctrico: un electroimán de poca potencia 'pega' contactos de mucho mayor potencia cercanos al circuito que consume.
4) chicharra y timbre eléctrico: la atracción del electro imán 'vibra' o 'martillea' por que al ser atraído, sus contactos se separan por estar en la parte externa del brazo atraído.
5) altavoces, fonos, altoparlantes: el electroimán es alimentado por una corriente variable (audio amplificado desde un micrófono u otro origen) y está pegado a un cono o membrana para generar sonido.
6) válvulas de paso de fluidos: un electroimán 'abre' el flujo de un caño, en oleoductos o en el riego automático.
7) chapa eléctrica: aprietas un pulsador y el electroimán de la chapa te 'tira' el cerrojo para que la puerta se pueda abrir (se usa también en el cierre centralizado de los carros).
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